© 2007, 2008 «Бесплатное размещение статей»
Юбилей ралли Париж-Дакар
Состоится ли когда-нибудь снова марафонская битва грузовых машин на ралли Париж-Дакар по привычному маршруту на берегах легендарного Розового озера, предсказать пока невозможно. Но можно с уверенностью сказать о том, что в 2009 году для челнинской команды представится прекрасная возможность показать свои способности и выносливость, а для грузовиков КамАЗ и запчастей камаз шанс в очередной раз доказать свою мощь и надежность.
Но, не смотря на это, взоры экипажей и их болельщиков устремлены уже к 2009 году. По предварительным сведениям компания-организатор легендарного ралли-рейда Париж-Дакар Amaury Sport Organisation (ASO), сделала заявление о том, что гонка 2009 стартует на территории Южной Америки 3 января и закончится 18.01.2009 в Буэнос-Айресе - столице Аргентины. Общая протяженность ралли-рейда составит 9000 километров, из которых 6000 км это целиком скоростные специальные участки, где будет не только привычный дакаровцам песок, но и новые типы дорожных покрытий, никогда ранее не встречавшиеся в наших гонках.
30 лет были неизменны маршруты и даты ралли Париж-Дакар. Однако 2008 оказался сложным годом. 30-я, юбилейная гонка за день до старта по настоянию французского правительства была отменена из-за угроз террористов в адрес участников и организаторов авторалли. Впервые прозвучавшее за всю историю ралли с 1978 года объявление о невозможности проведения нынешнего ралли повергли многих участников и фанатов в шок. «Причины отмены настолько основательны, что даже колоссальные убытки, понесенные организаторами ралли-рейда, не брались во внимание при принятии этого тяжелого решения», - заявил руководитель российской команды КАМАЗ-Мастер, неоднократно побеждавшей на «Дакаре», Семен Якубов.
30 лет был неизменен график стартов гонки Париж-Дакар, который начинал отсчет накануне Нового года. В первом супермарафоне Париж-Дакар участвовали 182 команды, но к финишу добрались только четверть участников. С каждым годом количество экипажей быстро росло. Для России и Набережных Челнов памятным стал трудный 1990 год, когда команда завода КамАЗ производство грузовиков и запчастей камаз - заявила об участии в ралли. Именно с той поры началась славная, но тяжелая история команды КАМАЗ-Мастер в авторалли Париж-Дакар. Сейчас КАМАЗ-Мастер занимает ведущее место в мировом рейтинге сильнейших автоэкипажей в классе спортивных грузовых автомобилей и представляет Россию и Республику Татарстан практически во всех мировых автогонках, внедорожных ралли-рейдах. Это сборная команда страны в своем составе имеет восемь мастеров спорта международного класса и пять обладателей Кубка мира, а ее руководителем был и остается Семен Якубов - мастер спорта международного класса.
30 лет исполнилось одной из престижных автогонок. Поединок для участников. Мечта для зрителей. Эта фраза стала ключевым лейтмотивом первой марафонской автогонки Париж-Дакар ровно 20 лет назад. Сегодня в дополнение к ней логично и по заслугам звучит из уст наших соотечественников и жителей города Набережные Челны: «Труд и самоотверженность команды Камаз-Мастер». Их усилия, воля к победе уже были на деле доказаны многочисленными победами. Их стремления преодолеть все природные и технические перипетии, сравнимы только, пожалуй, с приключениями зачинателем первого марафона Т. Сабин. Мотоциклист, родом из Франции, принимавший сам участие в ралли Париж-Дакар 1977 претерпел немало жестких испытаний. Однажды, потерпев аварию в пустыне Ливии и оставшись без еды и воды на продолжительное время, он уцелел и вернувшись на родину твердо решил, что организует массовые путешествия в пустыню на любом транспорте. Сам составил маршрут, который до сегодняшнего дня уже несколько видоизменился по пунктам транзита, но не изменился в длине дистанции и сроках. Современное ралли Париж-Дакар длится ровно три недели. А общая протяженность пути составляет около 10.000 километров.
Юбилей ралли Париж-Дакар
Юбилей ралли Париж-Дакар
Юбилей ралли Париж-Дакар - Авто, мото, транспорт - Каталог статей
Комментариев нет:
Отправить комментарий