пятница, 8 февраля 2013 г.

чайковский ремонт топливной аппаратуры

У продавцов на обочине дорог

В сетевых супермаркетах

Только в фирменных автомагазинах

Где вы покупаете незамерзающую жидкость для стеклоомывателя?

Подписка на новости компании

По результатам 2012 года «КАМАЗ» вновь стал лидером на украинском рынке грузовых автомобилей грузоподъёмностью свыше 16 тонн

УАЗ объявляет о начале акции «Успей купить выгодно!» на автомобили UAZ 2012 года

В конце 2013 года «КАМАЗ» выпустит опытную партию магистральных тягачей КАМАЗ-5490, созданных в кооперации с Daimler

Источник: http://www.gruzovik.ru

Дизелями семейства ЯМЗ-530 предполагается снабжать полной массой до 12 т, а также автопоезда на их базе с полной массой до 21 т, , среднетоннажные и , , КаВЗ, новые сельскохозяйственные грузовики семейства ГАЗ «Ермак», грузовики «Урал», КрАЗ, МЗКТ и др.

Компоновка двигателя такова, что шестеренный привод агрегатов расположен со стороны маховика. Это решение обеспечило низкий уровень крутильных колебаний и шума (не более93 дБ (А)). Закрытая система вентиляции картерных газов дизелей интегрирована в крышке головки цилиндров и не требует обслуживания.

Обеспечить соблюдение требования действующих экологических стандартов призвана система рециркуляции отработавших газов (EGR), включающая заслонку рециркуляции, электромагнитный клапан привода заслонки и глушитель с оксидационным нейтрализатором и двумя сажевыми фильтрами. Двигатель будут комплектовать компрессором пневмотормозов и насосом гидроусилителя руля.

Передовая конструкция дизеля предусматривает применение топливной аппаратуры Common Rail System фирмы Bosch с электронным управлением подачей топлива и обеспечением давления впрыска топлива до 1800 кг/см2. Система смазки дизелей снабжена полнопоточным масляным фильтром фирмы MANN + HUMMEL. Двигатели будут снабжаться турбокомпрессорами фирмы Borg Warner с перепускными клапанами. Для облегчения холодного пуска на них установят электрический теплоэлемент мощностью 1,9 кВт.

Новые рядные двигатели семейства ЯМЗ-530 в 4- и 6-цилиндровом исполнении имеют жидкостное охлаждение, турбонаддув с охлаждением надувочного воздуха в теплообменнике типа «воздух-воздух» и рабочий объем одного цилиндра 1,1 л (размерность цилиндра 105×128 мм). Таким образом, 4-цилиндровый, 4,43-литровый вариант при степени сжатия 17,5 будет предлагаться с мощностью 136, 150 и 170 л. с. при 2300 об/мин, а 6-цилиндровый 6,65-литровый сможет развивать 240, 270, 285 или 312 л. с. в зависимости от исполнения. Величины максимального крутящего момента 4-цилиндрового двигателя варьируются от 422 до 710 Н•м, 6-цилиндрового — от 900 до 1226 Н м. Жизненный цикл двигателей на производстве определен в 20–25 лет. Ресурс до капитального ремонта должен составлять не менее 800 1000 тыс. км.

Чем хороши новейшие дизели семейства ЯМЗ-530?

+7 (495) 956 71P83 для Регионов

+7 (495) 956 75 71 для Москвы

телефоны для консультаций

Чем хороши новейшие дизели семейства ЯМЗ-530?

Комментариев нет:

Отправить комментарий