четверг, 7 февраля 2013 г.

как укрепить пластик на мотоцикл

ну так же с ним пришлось поработать пояльником и добавить пластика чёрного ( чёрный естественно отрывал от пилотовской морды :D)

спилинно до конца крепления, чтобы на ровное было удобно наваривать новое крепление:)

пропаенный с добавление чёрного пластика для большего укрепления)

Начал по тихоньку выравнивать морду:

И сразу же заделано:)

вот собственно крыло: уже правдо тоже криво было припаенно чтобы трещина дальще не пошла...

вид изнутри, немного запаянные мной трещены, отломанное рукой моё '"супер" крепеление которое я сделал за 2 мин)))

сбоку трещин штук 7 разошлось(

Ну вот в каком состоянии была морда:

Буду писать в основном про морду, тк с крылом там вообще принцапи плёвое дело:)

Использовал: Паяльник, шкурки, напильники, балончик быстрой смывки старой краски, Poxipol холодная сварка, канифоль, эпоксидку, морду от зида пилота и 2 коробки из под CD дисков :D

Собственно делал всё своими руками и всеми подручными средствами и инструментами)

Созванивался с дилером Lifan в Москве узнавал сколько стоит у них крыло и морда. Морда 4к. Крыло 3.5к. Подумал и забил решил сделать сам:)

Ну отъездив лето, я решил зимой заняться им и довести до ума всё, тк люблю чтобы всё идеально было.

Мужик правдо на него поставил после падения морду от мопеда зид пилот 50. Я когда приехал смотреть думал что ж я только избавился от этих мопедок и снова он 0_0 :D После покупки я конечно же забрал его стоковую морду, и что было под рукой то и припаял хрени какой-то уже не помню из чего так чтобы она просто держалась, на первых фотках будет видно как я выравнивал всё и удалял старое.

Немного истории их рассказа прошлого хозяина: Вообще брал он его чтобы научиться ездить, ну с кем не бывает как то разок упал( И повредил крыло, оно треснуло, и морда пошла с левой стороны по 10 швам наверно, так + ещё и крепление левое оторвало, как так можно было леч на скорости 15 км/ч не знаю 0_0. Ну после этого видно он быстро научился, тк мотик у него был всего с октября 2009 до апреля 2010. Когда я покупал его, мужик уже купил себе yamaha кросач 400 кубовый))) Видно загорелся он)

Остальное под капотом)

В этом посте расскажу немного о том как я восстанавливал переднюю облицовку пластика ( морду и крыло ) на свой мотоцикл Lifan GY-5 200 от прошлых косяков хозяина)

Всем доброго времени суток)

Восстановление пластика на мотоцикл Lifan! (Много фото)

Комментариев нет:

Отправить комментарий